🔻خودروی شما مولتی‌پلکس دارد یا نه؟فناوری پنهانی که تعمیر، امکانات و حتی ارزش خودرو را تغییر می‌دهد!

🔻خودروی شما مولتی‌پلکس دارد یا نه؟فناوری پنهانی که تعمیر، امکانات و حتی ارزش خودرو را تغییر می‌دهد!اگر هنوز فکر می‌کنید تفاوت خودروهای جدید با مدل‌های قدیمی فقط در ظاهر و آپشن‌هاست؟ اشتباه می‌کنید! یکی از بزرگ‌ترین انقلاب‌های پنهان صنعت خودرو، سیستم مولتی‌پلکس است؛ فناوری‌ای که صدها سیم مجزا را به یک شبکه ارتباطی هوشمند تبدیل کرده است و ECU درون یک رشته سیم واحد، میتواند به هر قسمت به صورت جداگانه پیغام و دستور بفرستد و نیازی نیست که به هر قسمتی با یک سیم وصل شودنتیجه؟ سیم‌کشی کمتر، عیب‌یابی سریع‌تر، امکانات بیشتر و هماهنگی بهتر بین ECUهای خودرو. اما همه خودروهای داخلی این فناوری را ندارند. پژو ۲۰۶، ۲۰۷، رانا، دنا، تارا، ری‌را، شاهین، کوییک، ساینا و بیشتر محصولات جدید به مولتی‌پلکس مجهز، اما خودروهایی مانند پراید، روآ، آردی، پژو ۴۰۵ و سمندهای قدیمی فاقد آن یا دارای نسخه‌های ابتدایی هستند. از کجا بفهمیم؟ اگر خودرو BSI یا BCM دارد، یا با دیاگ چندین ECU به‌صورت جداگانه شناسایی می‌شوند و امکاناتی مانند قفل خودکار درها یا تنظیمات نرم‌افزاری دارد، به احتمال زیاد مولتی‌پلکس است.