فرونشست در متروی پرند؛ بیت‌اللهی: نمی‌توان درباره کل مسیر بر اساس یک نقطه قضاوت کرد انتشار تصاویر و ویدئویی از وضعیت زمین در محدوده متروی پرند در شبکه‌های اجتماعی، بار دیگر موضوع فرونشست و ایمنی زیرساخت‌های ریلی این مسیر را مورد توجه قرار داده است.در همین زمینه، علی بیت‌اللهی، رئیس بخش زلزله مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، در گفت‌وگو با ایلنا درباره وضعیت فرونشست در مسیر متروی پرند و بررسی‌های انجام‌شده پیش از احداث این خط توضیحاتی ارائه کرد.بیت‌اللهی درباره اینکه آیا پیش از احداث متروی پرند، مخاطرات فرونشست مورد بررسی قرار گرفته است یا خیر، گفت اطلاعات کافی درباره انجام استعلام‌های مربوط به توسعه خطوط مترو در اختیار ندارد و نمی‌تواند با قطعیت درباره انجام یا نشدن این استعلام‌ها اظهارنظر کند.وی درباره وضعیت فرونشست در محدوده پرند اظهار کرد: هرچه از جنوب تهران به سمت جنوب حرکت کنیم، با پهنه‌هایی مواجه می‌شویم که نرخ فرونشست در آنها افزایش می‌یابد؛ با این حال، در محدوده خود شهر جدید پرند، به دلیل قرار گرفتن در حاشیه ارتفاعات، میزان فرونشست شدید نیست.به گفته رئیس بخش زلزله مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، نرخ فرونشست در محدوده شهر پرند حدود ۷ سانتی‌متر گزارش شده است و در صورتی که تغییر قابل توجهی نسبت به سال گذشته رخ نداده باشد، این میزان می‌تواند حدود نرخ فعلی فرونشست در این محدوده باشد.بیت‌اللهی در عین حال تأکید کرد که نمی‌توان بر اساس وضعیت فرونشست در یک نقطه از پرند، درباره کل مسیر متروی تهران ـ پرند قضاوت کرد؛ چراکه این خط در طول مسیر از نواحی مختلف عبور می‌کند و نرخ فرونشست در نقاط مختلف متفاوت است.وی افزود: برای اظهارنظر دقیق درباره میزان فرونشست در محل حادثه یا بخش مشخصی از خط مترو، باید مختصات دقیق آن نقطه مشخص و بررسی شود تا نرخ فرونشست و میزان ریسک با دقت بیشتری تعیین شود.رئیس بخش زلزله مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی همچنین بر ضرورت وجود مقررات الزام‌آور برای پروژه‌های عمرانی در مناطق دارای خطر فرونشست تأکید کرد و گفت پیش از اجرای پروژه‌هایی مانند مترو و راه‌آهن در پهنه‌های فرونستی، باید امکان اجرای پروژه و تمهیدات مهندسی لازم برای کاهش ریسک مشخص شود.با توجه به انتشار تصاویر اخیر از محدوده متروی پرند، بررسی دقیق محل حادثه، انتشار نتایج مطالعات فنی و پایش مستمر وضعیت زمین در نقاط مختلف مسیر متروی تهران ـ پرند می‌تواند به روشن شدن ابعاد فنی موضوع و ارزیابی دقیق‌تر ایمنی این زیرساخت کمک کند.#پرندپرس | صدای مردم، روایت شهرhttps://t.me/newsparandpress