تفاوت بین واسکازین های GL-4 و GL-5هنگام انتخاب روغن دنده ممکن است سوال کنید که GL-4 و GL-5 به چه معن

تفاوت بین واسکازین های GL-4 و GL-5هنگام انتخاب روغن دنده ممکن است سوال کنید که GL-4 و GL-5 به چه معنا هستند و تفاوت بین این دو طبقه بندی چیست. انتخاب طبقه بندی مناسب بسیار مهم است زیرا هر دو ویژگی های متفاوتی دارند و استفاده نادرست می تواند منجر به آسیب جدی به خودرو شما شود.چهار طبقه بندی مختلف برای روغن گیربکس/دنده وجود دارد. این طبقه بندی های مختلف سطح مشخصی از عملکرد را در محورهای محرک (دیفرانسیل) و گیربکس های دستی تعریف می کنند.GL-1GL-4GL-5MT-1هرچه فشار شدید (EP) بالاتر باشد، دسته GL بالاتر است. لازم است بدانید که ویسکوزیته هیچ ارتباطی با طبقه بندی روغن دنده API ندارد و باید بر اساس توصیه های سازنده بر اساس دمایی که در آن رانندگی می کنید انتخاب شود.تفاوت اصلی روغن دنده GL-4 و GL-5 در مقدار افزودنی های EP است. محصولات حاوی گوگرد/فسفر به عنوان افزودنی EP استفاده می شوند. هدف این افزودنی جلوگیری از وقوع ریزجوش روی تاج چرخ دنده در دمای بالای محلی است که در شرایط EP حاکم است. GL-5 تقریباً دو برابر مقدار افزودنی EP در مقایسه با GL-4 دارد، به همین دلیل است که اغلب در شرایط فشار بالا مانند دیفرانسیل جلو و عقب استفاده می شود.اما افزودنی‌های گوگرد/فسفر دارای خاصیت نامطلوبی هستند: آنها می‌توانند واکنش تهاجمی نسبت به برنز، برنج و مس نشان دهند. این می تواند برای دنده های برنجی یک گیربکس فاجعه آمیز باشد. بنابراین استفاده از GL-5 در گیربکس توصیه نمی شود مگر اینکه سازنده اجازه دهد.نتیجه گیری:طبق توصیه های گذشته در کانال و همچنین رفرنس دفترچه تعمیراتی نیسان رونیز و پیکاپ، برای استفاده در گیربکس فقط واسکازین های GL4 مناسب میباشد.همچنین بنا بر منابع ذکر شده برای دیفرانسیل تنها واسکازین با گرید GL5 مناسب میباشد.قسمت اول مطلب ترجمه شده از وبسایت رایمکس، شرکت تولید روانکارهای صنعتی هلندی میباشد. https://www.rymax-lubricants.com/updates/the-differences-between-gl-4-and-gl-5