🔹هفت خان خودروساری در سال ۱۴۰۴⁉️ایران خودرو در سال پرحادثه چه کرد؟ 🔸ایران از ۲۳ خرداد ۱۴۰۳ تا ۲۳ خ

🔹هفت خان خودروساری در سال ۱۴۰۴⁉️ایران خودرو در سال پرحادثه چه کرد؟ 🔸ایران از ۲۳ خرداد ۱۴۰۳ تا ۲۳ خرداد ۱۴۰۴، ۵۲ روز درگیر عملیات نظامی بود.🔸 این یعنی نزدیک به دو ماه از تقویم کاری خودروسازان عملا حذف شد. 🔸اما جنگ تنها بحران نبود. زمستان ۱۴۰۴، سیاست تک‌نرخی‌سازی ارز، نرخ دلار در بازار دوم را تقریبا دو برابر کرد و هزینه تامین قطعات وارداتی برای خودروسازان یک‌شبه بالا رفت . 🔸هم‌زمان، بمباران صنایع فولاد و آلومینیوم و پتروشیمی، زنجیره تامین داخلی را دچار اختلال کرده و محاصره دریایی، مسیر واردات مواد اولیه را مسدود ساخت.🔸در چنین شرایطی، هر خودرویی که از خط تولید خارج می‌شد، یک استثنا بود؛ نه یک قاعده. ⬅️نتیجه: کل تولید خودروی کشور ۲۰ درصد سقوط کرد؛ از ۱.۳ میلیون دستگاه در سال ۱۴۰۳ به حدود ۱ میلیون دستگاه در سال ۱۴۰۴ رسید. به عبارت دیگر، ۳۰۰ هزار خودرو کمتر از سال قبل روی خط تولید رفت. ✅در همین بازه، تولید ایران‌خودرو ۴ درصد رشد کرد و به ۵۶۶ هزار دستگاه رسید. عددی که به‌تنهایی از مجموع تولید ۶ خودروساز کوچک و متوسط کشور فراتر رفته و دوبرابر تولید سایپا بزرگترین خودروساز دولتی است🆔 @pedalir