🚛⚠️ کشنده‌های وارداتی پشت مرز ماندند؛ ماجرای اسقاط چند میلیاردی چیست؟بخشی از کشنده‌های وارداتی دست‌

🚛⚠️ کشنده‌های وارداتی پشت مرز ماندند؛ ماجرای اسقاط چند میلیاردی چیست؟بخشی از کشنده‌های وارداتی دست‌دوم در مرزهای کشور متوقف مانده‌اند؛ اما مشکل دقیقاً کجاست؟🔴 طبق توضیحات مدیر ستاد نوسازی ناوگان، واردکنندگان باید پیش از خرید و انتقال کشنده به مرز، مسیر قانونی واردات، ثبت سفارش و الزامات اسقاط را مشخص کرده باشند.💰 یکی از چالش‌های اصلی، هزینه چند میلیارد تومانی خودروی فرسوده یا گواهی اسقاط است؛ رقمی که طبق اعلام ایدرو، دولت و این سازمان تعیین‌کننده آن نیستند و قیمت در بازار شکل می‌گیرد.📌 در مسیر بند «پ» ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم، واردات یک کشنده زیر ۱۰ سال می‌تواند در ازای اسقاط یک کشنده یا اتوبوس جاده‌ای بالای ۲۵ سال انجام شود.⚠️ نکته مهم برای واردکنندگان: خرید کشنده و رساندن آن به مرز، بدون تعیین تکلیف اسقاط و مجوزهای قانونی، می‌تواند ریسک بزرگی ایجاد کند.📰 جزئیات کامل ماجرای کشنده‌های متوقف در مرز، هزینه اسقاط، قوانین واردات و شرایط ترخیص:https://www.persiankhodro.com/news/150688🆔 @persiankhodro