صادقی در تکمیل این سوال خطاب به معاون رییس جمهور گفت: شما اشاره داشتید که ارزش اقتصادی صرفه جویی با

صادقی در تکمیل این سوال خطاب به معاون رییس جمهور گفت: شما اشاره داشتید که ارزش اقتصادی صرفه جویی باید به پروژه ایجاد کننده آن بازگردد ؛ آیا امروز در این صحن می توانید درباره ساز وکار و ضمانت اجرایی این بازگشت تعهد مشخص بدهید ، به نحوی که این موضوع صرفاً یک وعده یا تفاهم نامه بین دستگاهی نباشد و شهرداری تهران بتواند بر اساس یک تعهد قانونی و مالی مشخص روی آن حساب کنند.سوم و مهم‌تر: آیا آمادگی دارید تهران را به عنوان پایلوت ملی مدیریت هوشمند انرژی انتخاب کنید و با همکاری شهرداری، برای آن هدف کمی، منابع مشخص، سامانه پایش برخط و شاخص‌های قابل اندازه‌گیری تعریف کنیم؛ به‌گونه‌ای که یک سال بعد بتوانیم دقیقاً اعلام کنیم چه میزان سوخت صرفه‌جویی شده و سهم هر دستگاه در این صرفه‌جویی چقدر بوده است؟صادقی سپس در ادامه سخنان خود افزود: یک سؤال صریح‌تر هم دارم که فکر می‌کنم پاسخ آن برای مدیریت شهری بسیار مهم است؛ اگر شهرداری تهران با توسعه مترو، اتوبوس برقی و سایر اقدامات، بخشی از مصرف سوخت کشور را کاهش دهد، آیا دولت حاضر است ارزش اقتصادی این صرفه‌جویی را به‌عنوان یک منبع پایدار برای توسعه حمل‌ونقل عمومی تهران به رسمیت بشناسد؟ من معتقدم اگر پاسخ این سؤال مثبت باشد، می‌توانیم از یک چرخه معیوب خارج شویم؛شهرداری سرمایه‌گذاری کند، مصرف سوخت کاهش پیدا کند، صرفه‌جویی قابل اندازه‌گیری باشد و بخشی از منافع حاصل از آن مجدداً برای توسعه حمل‌ونقل عمومی و کاهش بیشتر مصرف سرمایه‌گذاری شود.این می‌تواند یک مدل موفق برای تهران و حتی برای سایر کلان‌شهرهای کشور باشد.صادقی در پایان گفت: امیدوارم این جلسه صرفاً به ارائه گزارش محدود نشود و بتوانیم از دل این جلسه یک توافق عملیاتی و قابل سنجش میان دولت و مدیریت شهری تهران برای کاهش مصرف انرژی و توسعه حمل‌ونقل عمومی استخراج کنیم.چون در نهایت مردم از ما گزارش و آمار نمی‌خواهند؛ نتیجه می‌خواهند.