📌موجودی انبارهای تایرسازان نمی‌تواند راهکاری پایدار برای عبور از بحران تأمین لاستیک خودرو باشد🔹مصط

📌موجودی انبارهای تایرسازان نمی‌تواند راهکاری پایدار برای عبور از بحران تأمین لاستیک خودرو باشد🔹مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت‌لاستیک گفته است؛ بخش عمده نیاز صنعت‌تایر به بوتادین و استایرن ‌بوتادین مربوط می‌شود. به‌گفته او، تولیدکنندگان برای جبران کمبود موجود، واردات لاستیک استایرن ‌بوتادین یا SBR را در دستور کار قرار داده‌اند. بخشی از این واردات با همکاری شرکت‌های پتروشیمی و بخش دیگری به‌صورت‌مستقیم ازسوی تایرسازان انجام شده است. همچنین مقداری مواداولیه نیز در انبار کارخانه‌ها باقی مانده است که فعلا برای حفظ جریان تولید مورداستفاده قرار می‌گیرد.تنها ادامه داد: موجودی انبارها نمی‌تواند 🔹راهکاری پایدار برای عبور از بحران باشد، چه آنکه اگر واحدهای پتروشیمی نتوانند عرضه بوتادین و دیگر مواد موردنیاز تایرسازان را به وضعیت عادی بازگردانند، کارخانه‌های پایین‌دستی ناچار خواهند بود تا وابستگی بیشتری به واردات پیدا کنند. این موضوع علاوه بر افزایش نیاز ارزی، تولید را دربرابر محدودیت‌های تجاری، مشکلات حمل دریایی و تاخیر در تخصیص ارز آسیب‌پذیرتر می‌کند./جهان صنعت@tirenews ⬅ عضویت در کانال