🎥افراد قبل از ورود به حوزه واردات و صادرات با وکلای حرفهای حمل و نقل دریایی مشورت کنند 🔻حسین محمود…
انتشار: 2026/07/11 04:49 UTC
🎥افراد قبل از ورود به حوزه واردات و صادرات با وکلای حرفهای حمل و نقل دریایی مشورت کنند 🔻حسین محمودی اختیار، دادرس شعبه ۴۸ و معاون سرپرست مجتمع قضایی شهید مدنی در گفتوگو با میزان: افرادی که میخواهند در حوزه واردات و صادرات دریایی فعالیت کنند، بهتر است…🎥روند پیگیری مطالبات در تصادفات دریایی 🔻حسین محمودی اختیار، دادرس شعبه ۴۸ و معاون سرپرست مجتمع قضایی شهید مدنی در گفتوگو با میزان: گاهی ممکن است ۲ کشتی آسیب ببینند و خالی باشند که این آسیب توسط بیمهها جبران میشود. 🔹در تصادفات دریایی که به وقوع میپیوندند، معمولا کشتیها دارای بیمهنامه هستند و چه مقصر باشند و یا نباشند، میتوانند از طریق بیمه خسارتهای وارد شده را جبران کنند. 🔹البته ممکن است در بعضی مواقع طرف غیر مقصر بابت خسارت بهوجود آمده علیه طرف مقصر طرح دعوا کند که در این صورت طرف مقصر به صورت مستقیم خسارت را پرداخت میکند و سپس آن را از بیمه دریافت میکند. 🔹اگر چنانچه بیمه طرف مقصر نیز طرف دعوا بود، طبق ماده ۳۰ قانون بیمه مصوب ۱۳۱۶ دادگاه میتواند به طور مستقیم بیمه را به قائممقامی از مقصر محکوم کند.🔹بنابراین بهتر است در پروندههایی که بحث تصادفات دریایی مطرح میشود، شرکتهای بیمهای نیز به عنوان طرف دعوا قرار بگیرند تا بتوانند از پوششهای بیمهای استفاده کنند. 🟥میزان در شبکههای اجتماعی🆔@mizanplus


