از بیست و چهارم تیر ساعت کاری ادارات اینجا شده شش تا دوازده. اگه همکارم نباشه که باهاش برم، پنج و…
انتشار: 2026/07/30 22:29 UTCدریافت: 2026/08/03 18:37 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/03 18:37 UTC
از بیست و چهارم تیر ساعت کاری ادارات اینجا شده شش تا دوازده. اگه همکارم نباشه که باهاش برم، پنج و ده دقیقه از خونه میزنم بیرون و معمولا و ده دقیقه بعد سر خیابون هستم. اون ساعت به ندرت تاکسی هست. این دستورالعمل هم مثل خیلیهای دیگه ابلاغ میشه اما پیوست فرهنگی نداره. یعنی سیاستگذار فقط به کاهش مصرف برق فکر میکنه و با خودش نمیگه وسایل حمل و نقل عمومی رو هم با این ابلاغ هماهنگ کنم. تاکسی یا خیلی کم هست یا اونایی که هستند سرویسند. اتوبوس چی؟ ساعت کاریشون از پنج و ربع تا پنج و بیست دقیقه است و تو اگه بخوای ازشون استفاده کنی عملا با تاخیر میرسی سرکار. فاصلهی محل کار من تا خونه با ماشین شخصی ده دقیقه است. اما امروز دو ماشین عبوری از سر خیرخواهی سوارم کردند و یه مسیری رو هم با اتوبوس اومدم چون نه تاکسی بود نه آدم خیربرسون. با اینحال چهل دقیقه طول کشید تا برسم و ده دقیقه تاخیر خوردم. تازه اتوبوس خیلی از ایستگاهها رو نایستاد. خب با وجود چنین شرایطی چرا آدمها نباید از سر عقلانیت از ماشین شخصیشون استفاده کنند؟من به عنوان شهروندی که ماشین ندارم و دوستدار محیط زیست، علاقهمند به پیادهروی و استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی هستم دارم میبینم مدیریت شهری قم بر پایهی داشتن ماشین شخصی طراحی شده و توسعهی شهریش هم بر همین مبناست. برای همین همیشه گفتم این شهر یه شهر پیاده ستیز و محیط زیست ستیزه متاسفانه.دوشنبه پنجم مرداد ۱۴۰۵- قم
