دقت در تصاویر منتشرشده از تو-۲۱۴ با ثبت روسی «۶۴۵۳۴»¹ که (همان‌طور که پیش‌تر نوشتیم) احتمالا در خدم…

درباره نگاره بالا چه می‌دانید؟در گروه مخاطبان بنویسید

دو تصویری تکمیلی یکی درباره سو-۲۷ و مانور کبرای پوگاچُف و دیگری از اجرای این مانور با جنگنده نسل‌پنجمی سو-۵۷ (مانند آن صحنه‌ای که در فیلم تاپ‌گان-۲ نشان داده شد). Короткий ролик о Су-27 и манёвре Кобра Пугачёва а также ролик на котором Су-57 выполнил данный…پرواز نمایشی سو-۵۷@vostokaero

اولین تصاویر از جابه‌جایی اولین هواپیمای جدید سوخترسان «ایل-۷۸ام‌کا-۹۰آ»¹ (شم. بدنه ۵۷۱) در شکل صادراتی آن برای چین. از قرار معلوم در سال ۲۰۲۳ قراردادی برای تحویل ۲۰ فروند از نمونه صادراتی سوخترسان روسی به چین در بازه ۲۰۲۷-۲۰۲۸ منعقد شده است. ------------… چینی‌ها با سوخترسان‌ها به خودشان می‌بالیدندکانال رسمی بخش‌رسانه‌ای نیروهای مسلح جمهوری خلق چین نگاره‌ای را منتشر کرد که در آن، هواپیمای «وای‌وای-۲۰آ»¹ سوخترسان نیروی هوایی ارتش خلق چین را در حال سوخترسانی به دو فروند جنگنده «جِی-۲۰»² نشان می‌دهد. همه چیز حاکی از آن است که این، بار دیگر «هشداری به متجاوزان آمریکایی» است. اما تفاوت باریکی وجود دارد.روشن است که سوختگیری هوایی به «جی-۲۰» این امکان را می‌دهد که از فرودگاه‌های مادر «جدا شود». پرنده بیشتر می‌تواند به گشت‌زنی بپردازد، به مناطق دورافتاده در بخش غربی اقیانوس آرام پرواز کند، ذخیره سوخت بیشتری برای مانوردادن و هنگام رهگیری و نیز برای بازگشت به پایگاه حفظ کند. برای برنامه‌ریزان آمریکایی عملیات هوایی این به معنی پیچیده‌شدن محاسبات به‌منظور تامین برتری هوایی و تامین سوخترسان‌ها و آواکس‌هایشان است که در صورت وقوع درگیری بین ایالات متحده و چین، برای نیروی هوایی آمریکا از اهمیت بالایی برخوردارند. این درباره منطقه خلیج تایوان و نیز دریاهای چین جنوبی و چین شرقی و دریای فیلیپین نیز صدق می‌کند.«وای‌وای-۲۰» ریخت‌و‌قیافه‌ای مشابه با سوخترسان روسیه‌ای «ایل-۷۸» دارد. سوخترسانی به هواپیماهای درحال دریافت سوخت با کمک دستگاه خودکار سوخترسانی انجام می‌شود که در هواپیمای سوخترسان چینی، سه دستگاه نصب شده است؛ دو غلاف زیر بال‌ها و یکی در بخش دم بدنه هواپیما. طبق برنامه نیروی هوایی ارتش خلق چین، ناوگان سوخترسان‌ها باید از ۸۰ فروند پرنده تشکیل شود: ۳۰ فروند «وای‌وای-۲۰اِی» (با موتورهای روسیه‌ای «د-۳۰») به علاوه ۵۰ فروند «وای‌وای-۲۰بی»³ (که در آنها موتورهای پرورش‌خانگی «دبلیو‌اِس-۲۰»⁴ نصب شده‌اند). بنابرآمار تا ابتدای سال جاری میلادی (دی ۱۴۰۴)، ساخت فروند‌های نوع «اِی» به پایان رسیده و از نوع «بی» ده فروند ساخته شده‌بود.با این‌حال به‌نظر می‌رسد که برنامه وای‌وای-۲۰ چینی‌ها به خوبی پیش نمی‌رود (می‌توان حدس زد از بُرد پرنده‌ها راضی نیستند). تاریخچه گروه هکری بلک میرور را به یاد بیاورید که که وبگاه «کنسرسیوم فناوری‌های رادیوالکترونیکی» (کرِت) را از کار انداختند. در میان مدارک منتشرشده از سوی گروه هکری پیش‌گفته، سندی بود که به بحث ارتباط دارد. معلوم شد در همان ۲۰۲۳ قراردادی با چین برای تامین ۲۰ فروند هواپیمای سوخترسان صادراتی «ایل-۷۸ام‌کا-۹۰آ»⁵ امضا شده‌ و دوره تحویل، بازه ۲۰۲۸-۲۰۲۷ است. مشتری خارجی بخشی از قیمت هواپیماها را تاکنون پرداخت کرده‌، و انتقال پول طبق یک برنامه زمانی‌ مورد توافق طرفین در حال انجام است.با این‌حال تولید در اولیانوفسک به کندی پیش می‌رود. در بازه ۲۰۲۴-۲۰۲۳ شش فروند تولید شد و در سال گذشته میلادی هفت فروند از خط تولید خارج شدند. برنامه‌ «آویاستار» برای سال جاری میلادی شامل تولید ۶ فروند سوخترسان است که ۴ فروند از آنها ویژه صادرات است. اولین فروند را تازه در آخر ژوئن از کارگاه سرهم‌بندی اولیانوفسک بیرون دادند اما معلوم نیست سوخترسان یا باری بود. چرا که اطلاعات درباره تحویل‌ها آشکار نمی‌شود. حتی واقعیت ساخت اولین فروند امسال کارخانه در رسانه‌ها منتشر نشد. روشن است که این واقعیت در خارج از روسیه به راحتی آشکار می‌شود: تصاویر ماهواره‌ای را هیچ‌کس کنار نگذاشته و هواپیما نیز اندازه سوزن نیست و پیداشدن سروکله یک فروند جدید را نمی‌توان مخفی‌کرد. اما محرمانگی ما بیرونش دیگران را کشته و داخلش خود ما را.حتی اگر چهارفروند ایل-۷۸ برنامه‌ای سال جاری در سررسید مربوطه به چین تحویل شوند، در دوسال آینده، در هر سال ۸ فروند باید ساخته شود (چیزی که هرگز به آن شکل نبوده است). بنابراین معلوم نیست نیروی هوایی خلق چین در سررسید مربوطه سوخترسان‌های سفارش‌داده شده به روسیه را تحویل بگیرد. چینی‌ها بهتر است (فعلا) با وای‌وای-۲۰های خودشان سَر کنند و آمریکایی‌ها را نیز با آنها بترسانند.📝الکسی زاخاروفکارشناس هوایی (تاریخ انتشار یادداشت ۱۴ تیر/۵ژوئیه)ترجمه از روسی: محمدحسین بختیارینظرات نویسنده لزوما مطابق با نظر مترجم/تحریریه واستوک‌آئرو مطابق نیست.----------۱- YY-20A۲- J-20۳- YY-20B۴- WS-20۵- Ил-78МК-90А@vostokaero

سفارش جدید وزارت دفاع روسیه برای هواپیمای سوخترسان ایل-۷۸ معاون وزیر دفاع روسیه ضمن حضور و بازدید از کارخانه اولیانوفسک، قرارداد جدیدی برای تولید و تحویل ۱۰ فروند هواپیمای سوخترسان نسل جدید «ایل-۷۸ام-۹۰آ» با مجموعه «آویاستار-اس‌پ» منعقد کرد. نسل جدید سوخترسان‌های…اولین تصاویر از جابه‌جایی اولین هواپیمای جدید سوخترسان «ایل-۷۸ام‌کا-۹۰آ»¹ (شم. بدنه ۵۷۱) در شکل صادراتی آن برای چین.از قرار معلوم در سال ۲۰۲۳ قراردادی برای تحویل ۲۰ فروند از نمونه صادراتی سوخترسان روسی به چین در بازه ۲۰۲۷-۲۰۲۸ منعقد شده است.-----------------------۱- Ил-78МК-90А@vostokaero

آمریکا و اوکراین قصد دارند سامانه‌های پدآفندهوایی موشکی اس-۳۰۰ اوکراینی (به‌جا مانده از دوران شوروی سابق) و خط تولید موشک‌های رهگیر آن را به‌روزرسانی کنند. این طرح که سابقه شروع آن به دوران بایدن بازمی‌گردد، حالا و با اظهارنظرها درباره کمبود موشک‌های سامانه‌های…مقاله‌ای جالب (اینجا) درباره آغاز برنامه مشترک آمریکایی-اوکراینی نوسازی «سامانه‌های پدآفند هوایی اس-۳۰۰»¹ که با هدف رفع کمبود موشک‌های رهگیر سامانه پاتریوت طراحی شده است. (سررسید) پایان مراحلی از برنامه در آخر ۲۰۲۶ (دی ۱۴۰۵) تعیین شده بود.گزارش‌ شده که در جریان کارها قرار بود هم آمادگی (رزمی) سامانه‌های موجود (عملیاتی) احیا شود و هم خط‌تولید موشک‌های جدید با ویژگی‌های بهتر برای «اس-۳۰۰پ‌ت/پ‌اس» راه‌اندازی شود. تزیید دوره خدمت سامانه‌های پدآفند هوایی (اس-۳۰۰های) اوکراینی در محورهای زیر دنبال می‌شود: تعویض موتور و نوسازی سامانه هدایت (کنترل) محصول‌های «۵۵و۵»/«۶ان۴۸»² و نیز تعمیر قطعات/اجزای دارای عمر معین سامانه.پیش‌تر در بازه ۹۵-۱۹۹۴، ایالات متحده اجزایی از سامانه پدآفندی اس-۳۰۰پ/و را برای بررسی موشک‌ها، پرتابگرها و رادارهای سامانه از روسیه و بلاروس خریداری کرده است. به نظر طراحان برنامه، این مهم به نوبه خود روند تحقق طرح (اوکراینی-آمریکایی) را در زمینه‌های تعمیر و تزیید عمر سامانه‌های پدآفندی اوکراینی‌ها به میزان قابل توجهی تسریع خواهد کرد. افزون بر این‌ها، سرعت‌بخشی به کارها، به کی‌یف کمک می‌کند تا کی‌یف از سال ۲۰۲۰ کارهای مربوط به محصول (موشک) ۵۵و۵ را پیش برد و موتور اصلی سوخت‌جامد (محصول) «۶د۴۸»³ را نیز جایگزین کند.کار طراحی، آزمایش و راه‌اندازی تولید سری موشک‌های رهگیر جدید، پیچیده‌تر است. اولین اظهار نظرها درباره طراحی‌وساخت محصول (موشک) جدید برای جایگزینی انواع قدیمی تولید شوروی در سامانه اس-۳۰۰ در سپتامبر ۲۰۲۴ از لوید آستین، وزیر دفاع آمریکا در دوره بایدن در شنیده شد. در مقاله همچنین خاطر نشان شده است که موشک جدید اوکراین از راه روزآمدسازی محصول «۶ان۴۸» و با افزایش برد پرواز و وزن سر جنگی ساخته خواهد شد.با آزمون‌های موفقیت‌آمیز (پرتاب)، حجم تولید موتورهای جدید می‌تواند تا ۱۰۰ واحد در سال برسد و پیش‌بینی خوش‌بینانه افزایش آن به ۳۰۰ واحد وجود دارد.📝محمدحسین بختیاری--------------‐--------۱- ЗРК С-300/ комплекс ПВО С-300۲- Изделии 5В55/48Н6:دو موشک سامانه اس-۳۰۰۳- РДТТ 48Д6:موتور سوخت جامد موشک ۵۵و۵ سامانه@vostokaero

بنابر اعلام ایرینا تِرِخ مدیرعامل شرکت فورپوینت، اولین کاربرد رزمی موشک‌های پدآفندهوایی اوکراینی «اف‌پی-۷» و نیز موشک پرتابشی «اف‌پی-۹» (از محصولات شرکت) قرار است در پاییز ۲۰۲۶ خواهد بود. به گفته او، «اف‌پی-۷»¹ تا کنون بیش از ۱۵ پرتاب آزمایشی را پشت سر گذاشته…آمریکا و اوکراین قصد دارند سامانه‌های پدآفندهوایی موشکی اس-۳۰۰ اوکراینی (به‌جا مانده از دوران شوروی سابق) و خط تولید موشک‌های رهگیر آن را به‌روزرسانی کنند.این طرح که سابقه شروع آن به دوران بایدن بازمی‌گردد، حالا و با اظهارنظرها درباره کمبود موشک‌های سامانه‌های آمریکایی (ببخشید اسراییلی) پاتریوت در اختیار اوکراینی‌ها، دوباره بر سر زبان‌ها افتاده است.پیش‌تر رسانه‌های معروف غربی نوشته بودند که اوکراین، انتشار داده‌های مربوط به شمار شلیک‌های موشکی روسیه را متوقف کرده، تا از افشای نرخ پایین رهگیری آنها توسط سامانه‌های پدآفندی اوکراینی جلوگیری کند.کی‌یف امیدوار است اس-۳۰۰‌های روزآمد شده بتوانند موشک‌های کروز و پهپادهای روسی را سرنگون کنند، اما رهگیری موشک‌های پرتابشی (بالستیک) بدون سامانه پاتریوت عملی نیست.📰طول و تفصیل بیشتر در کامِرسانت📸 نگاره از ماکسیم شِمِتوف/ رویترز📄ترجمه ما از یادداشت کارشناس روسی درباره این‌که «چرا آمریکا فناوری پاتریوت را به اوکراین نخواهد داد؟»@vostokaero